第827章 和奔驰合作搞重卡?

听到秦川提起这个厂子,德国佬们神情复杂。

“秦总,我们和草原合作的北方奔驰,一共签署了十年的合约,现在已经期满了,而且,在整个合作的过程中,我们也终于体会到了贵方国企的办事效率,还有军工企业的……总之,我们继续合作,只想找民企!”

提起北方奔驰来,所有人都会竖起大拇指,车子质量好!

但是,只有质量行吗?

关键是价格太贵啊!

北方奔驰一直高高在上,比斯太尔动辄贵十万二十万的,军队咬咬牙就买了,个体跑运输,谁不看重成本?

这十年来,北方奔驰产量稀少,经常一年都不到一千辆,形不成任何的规模化效应。

更让德国人恼火的,还是企业内部的各种顽疾根深蒂固,各种有利于企业发展的方式都推行不下去,没有任何资源的优化组合,只有无穷无尽的矛盾和内耗。

反正合约期满了,干脆找个其他厂子,一起合作!

魏国庆在一旁睁大眼睛,好啊,又有新项目了!

“那贵方打算怎么合作?”

“我们把SK重卡技术拿过来,这可是拿过九十年代国际卡车大奖的车型,发动机方面,我们主推OM442发动机,甚至可以授权在东方生产……”

蔡茨觉得这些合作条件对东方来说,已经很不错了,来阳集团从一个门外汉,一下子拥有奔驰重卡技术,那绝对是求之不得的!

“SK重卡?早就过时了吧?”秦川白了对方一眼:“还有OM442发动机,八十年代的货色,我们看不上。”

和奔驰搞合作?开什么玩笑,奔驰可是相当高傲的!

当年,东方第一个找到了奔驰,结果对方狮子大开口,折腾了十几年,才把NG80重卡技术拿到东方来!

而当时,奔驰不仅仅在生产NG85重卡,更是在研制更加先进的NG90重卡,因为改动很大,后来改名成了SK系列重卡。