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某研究员：“设计师同志，请问你是借鉴哪种车辆设计的这辆轮式三用发射车？设计参数是否可靠？”

郭向北：“我没有借鉴任何一款车辆，自行研究发明。设计参数经过慎密计算，配套搭载的发射物形成完整搭载结构。等样车制造出来你就知道是否可靠了，下一位。”

某专家：“国外研究报告指出轮式越野能力差、防护力弱，发射车未来的发展趋势必然是履带式，你为什么一定要设计成轮式？”

郭向北：“轮式在沙漠、泥泞等复杂环境表现确实不如履带式。但轮式向北履带式优点同样明显，速度快、结构简单、重量轻、后勤保障轻松、适应性强。两种设计各有优缺点，你所谓的国外研究报告是不是正确我不知道，我知道适合的才是最好的。

轮式和履带式那种更好这本身就是个伪命题。如果你认为履带式更好那你就去设计，设计不出来就乖乖坐着听。下一个问题！”

被训的专家脸色涨红，眼睛死死盯着那个喇叭，可看看台上坐着的一排大领导，还是乖乖低头坐下。

某专家：“自重加配重不到十吨，六对负重轮是否过于累赘，减少一对负重轮是否可行？”

郭向北：“负重轮不光是用来负重的，要根据承载导弹的长度来计算，还承担发射导弹时的冲击作用力，这种问题除非你能给出我严密的计算结论推翻我的设计，否则就不要张嘴。下一个！”

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时间一点点过去，郭向北回答的语气越来越强硬犀利！

一连回答了十几个问题，下面坐着的几十个专家、研究员都没能提出任何有深度的问题，纯粹没意义的一场研讨会！

国内在这方面实在水平有限，前几年某厂设计生产的汽车竟然只能前进不能倒退.....

也难怪国内九十年代中期才研发出真正的弹道导弹发射车。.

还好，出于对国内导弹研究的自信，他对下午的弹道导弹设计研讨会很是期待。

又问了几个问题后，台上的领导们已经感觉这场研讨会存在意义不大，几个领导交头接耳一番，宣布散会。

顾所长陪着两位重量级领导来到郭向北房间时，郭向北正在收拾整理资料，为了这场研讨会他准备了一些东西，可惜几乎没有用的上。

两位领导表情和蔼，总参一号领导表扬了他为国争光不断进取的奉献精神，肯定了他为国家做出的突出贡献，勉励他再接再厉，研究上努力取得更多更大成果。