“正好啊。。。。范老板，你听我的。”

赶紧把他和贾主任拉到一边，来到休息区坐下。

“咱们旗下有合作的北汽和集团，还有东风集团，手里都有好几套旧的汽车生产线，虽然都是八十年代和九十年代的，但维护保养的都不错，现在那些汽车生产线基本都停了，你要不要？”

听到这，彪哥也好像想到点啥，你买车还真不如自己造车。

只要这生产线弄回去，那不是自己想做多少车就有多少车？

他好像也进入到一个误区里了。

“要，干啥不要，联系联系，看多钱？”

听到这贾主任可算明白过来，顿时双眼也跟着亮了起来，赶紧拿起手机开始打电话，也就十来分钟后。

“东风那边，有一条卡车生产线，原来是生产重卡的，还有一条中巴和皮卡的生产线，北汽那边呢，有两条212生产线，当然了其中一条是六十年代的，算是比较老了，还有一条是80年代的这条自动化水平虽然不高，但都是从大老美那边进的生产线总体维护的挺好，还有两条四九城JEEP生产线，也都是大佬美的技术。。。。那啥，生产这些汽车的图纸要不要？。。。生产组合零配件的机床要不？。。。。喷漆间的设备要不要。。淘汰的火花塞厂要不要。。配套的车灯呢？还有变数箱。。”

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08年前后是全国汽车大爆发的那几年，国内各大汽车厂，也都在更新自己的自动化生产线，原来的那些半自动人工生产线，基本都当垃圾放在库房里吃灰。

可以说全自动化生产线，跟半自动化生产线，其生产效率，那根本就不能比。

国内还有一些生产线，其实也一直都在一边生产一边改造中，但拆卸下来的那些配套设备，可实打实的没地方卖去。

09年这时候，国内上面根本就不批复新的汽车生产企业，所以这汽车生产线，也只能在国内几家大型汽车公司内部互相调配，但对于这些淘汰的设备。

国内的那些汽车厂家也都不傻，根本就没人要。

但你还不能当废铁卖了，这也是这些汽车生产厂家很愁的一件事。

那卖出国行不行呢？

抱歉，就这东西你出国根本就没市场，人家黑叔叔根本搞不明白，进口成品车就行了。

巴西等国家的市场早就被大佬美和小鬼子的车占领了，你这玩意人家压根看不上。

中东那几个穷哥们要，但你在搭上运费，给人送过去，人家还未必给钱，特别是那个巴铁只要看到了就没不要的，管自己会不会用，要回去在说。

（有一个笑话，咱们巴铁兄弟大使借着建军节的机会，跟着几位将军去地方参观，去了以后才发现，这部队里面啥也没有，比他自己国家都穷，其实呢，这几位将军知道巴铁要去，所以提前就安排人，给所有武器装备都藏起来，让你看的机会都没有。因为你看不到，所以你就没法张嘴。）