草草吃了罐头和饼干，喝饱水以后便闭眼休息，两个小时后对讲机响起，莫非接替了司机的位置，我们继续出发。

下午的路程要曲折许多，不知道是不是因为那场风沙带起了许多浮土的缘故，路面的浮沙深了许多，即便是经过改装的路虎，一不注意也会陷进浮沙中。

而且浮沙还把原来裸露在地表的风蚀坑给掩盖住了，这些被虚掩的风蚀坑就是天然的陷阱，一旦陷进去，再好的车也很难单靠自身脱困，必须得靠另一台车牵引才能从陷坑里出来。

最为恶心的是风蚀沟通常是连片存在，一辆车陷入了风蚀坑，也就意味着那台车周围还存在着许多风蚀坑，一不小心就会连同救援的车子也搭进去。

这一下午陷进去七八次，严重拖慢了我们的行程，走走停停，直到天黑我们也没走出多远。

更让人挫败的是有两台车子因为陷进去的位置太差，陷得太深，尝试了一个多钟也没能拉出来，只得放弃。

折腾了一下午，整支车队的气氛都有些烦躁，好不容易熬到天黑，这一整个大半天下来也就跟上午走了差不多的路程。

被折腾得疲惫不堪的众人终于等到了休息时间，都是发出一声欢呼，把车围成一圈，生火的生火，搭帐篷的搭帐篷，开始准备晚饭。

几十人的临时营地顿时变得热闹无比，把白天的郁闷也冲散了几分。

我们跟在陈先生身后，走到了正在和向导聊着天的侯瘸子身边。

一见到我们的到来，侯瘸子立刻闭上了嘴，跟我们打了个招呼，径直走到一旁正张罗着晚餐的侯北松身旁。

那向导是侯瘸子找的，新疆人，叫西日阿洪，三十五六岁，是若羌周边，带队穿越塔克拉玛干沙漠经验最为丰富的人之一，早上出发的时候聊过几句。

我们都称呼他为阿洪，据他所说，他的名字新疆话的意思是“雄狮般的英雄”。

不过这名字跟他的外形倒是一点都不般配，阿洪高是挺高的，185左右，但是又黑又瘦，跟个黑竹竿似的。

见我们到来，阿洪露出一个大大的笑容，北鱼瞥了一眼走远的侯瘸子，跟莫非打了个眼色，莫非递了根烟给阿洪，几人便聊了起来。