第949章 LNG运输船量产,颠覆行业格局

这些内容,在今晚的新闻联播之中也是会播放的。

当然了,像是沪东造船厂这些国内同行,自然是不需要等新闻联播就已经知道了文冲造船厂那边的动静。

“程部长,听说文冲造船厂那边的LNG运输船,几乎所有的零部件和材料都已经实现了国产化。”

“这就意味着它们生产的LNG运输船的成本可能要比我们低好几千万,甚至低了上亿元。”

“今后要是对方跟我们打价格战的话,那就非常不利了。”

“你马上跟他们的供应商也联系一下,安排人员过去考察一下,看看我们有没有可能也把殷瓦钢和各种设备给国产化了。”

沪东造船厂算是国内数一数二的大型造船厂。

人家可是连航空母舰都有实力去生产的。

LNG运输船也是它们最先搞定的,可以说技术底蕴还是很深厚的。

不过现在LNG运输船领域,似乎要被文冲造船厂这个小弟给超越了,向江辉自然是不希望看到这样子的结局。

所以不管是从什么角度考虑,让沪东造船厂的LNG运输船的国产化率也进一步的提高,就是下一步必须尽快做的事情。

要不然到时候沪东造船厂就要陷入到被动的局面之中去了。

这显然不是赵林元这个总经理希望看到的局面。

“它们的殷瓦钢是南山特殊钢生产的,我们跟对方也有接触,甚至它们的殷瓦钢也有给我们提供一部分的样品。”

“但是使用了它们的殷瓦钢,就很可能没有办法通过法兰西GTT的LNG运输船相关的一些认证,会导致我们没有办法接下海外的一些订单。”

“所以之前我们一直都没有行动。”

程卫东担心赵林元会觉得自己这个采购部部长有点失职。

毕竟集团兄弟企业都要量产了,沪东造船厂这边居然还没有行动。

所以他赶紧抛出来了一个看起来还算是有道理的理由。

一流企业定标准!

华夏的很多行业,标准其实都不是自己定的。

LNG运输船显然也是如此。

甚至LNG运输船上的殷瓦钢的焊接技工的技术认证,都是法兰西GTT做的。

可想而知,在制定标准这一块,华夏是有多么的被动。

“如果海外的用户有意见的话,那么以后我们海外用户的订单就用法兰西GTT的殷瓦钢,国内用户就用南山特殊钢的殷瓦钢。”

“我们现在生产一艘LNG运输船至少需要5000万元去采购殷瓦钢,实际上这么多的钱也只是买回来了几百吨的殷瓦钢而已,这个价格确实是有点贵。”

“所以能够从南山特殊钢采购的话,也是很不错的。”

赵林元现在有压力了,对于推进成本下降的事情自然就有比较高的积极性了。

要不然南山特殊钢之前跟沪东造船厂这边接触了那么长的时间,样件都提供了不少了,但是实际的订单却是什么都还没有。

“这倒是一个不错的办法。”

程卫东虽然心中有点不是很想去找南山特殊钢,不过嘴上还是应下了。

法兰西GTT能够垄断殷瓦钢的生意,固然是有这种钢材的需求量比较少的原因,但是人家在一些方面肯定也是做了工作的。

比如程卫东的儿子,就是在法兰西GTT的帮助下,才能去法兰西一所很不错的学校留学。

要知道他儿子的成绩,在国内只能上一个末流的二本。

这还是在魔都参加高考的情况下。

现在却是顺利的进入到了法兰西名校,国际排名比国内许多985高校都要好很多的地方学习。

这里面要是没有一点猫腻,谁也不会相信啊。

当然了,程卫东不是特别想找南山特殊钢,除了儿子留学的原因之外,那就是南山特殊钢不太会来事。

别说是直接按照销售额给回扣了,就是逢年过节意思一下,都真的就是意思一下。

那肯定不行啊!

“文冲造船厂的LNG运输船除了殷瓦钢是从南山特殊钢采购的,其他还有什么东西是从南山系的企业采购的呢?”

赵林元氏知道今天曹阳也是去参加了文冲造船厂的LNG运输船下水仪式的。

作为世界首富,华夏最知名的企业家,曹阳是非常忙的,也是非常喜欢参加各种活动的。

这一点是很多人都知道的事情。

可是人家还是去了文冲造船厂那边。

在赵林元看来,这肯定是因为LNG运输船上有许多的关键零件和材料是从南山系企业采购的。

这艘LNG运输船与其说是文冲造船厂生产的,不如说是南山系的企业委托文冲造船厂生产的更加妥当呢。

“除了殷瓦钢之外,自然就是还有一些船用特殊钢了。”

“然后大功率燃气轮机据说也是从南山发动机那边购买的,然后船上有不少的设备是从南山设备采购的。”

“可以说许多关键的技术背后,都是有南山系的企业的影子。”

程卫东这么一解释,赵林元忍不住点了点头。

这个逻辑就说得过去了。

毕竟大家同属于一个集团,文冲造船厂是什么一个情况,他还是非常清楚的。

按照程卫东的判断,文冲造船厂在2020年之前都不可能具备LNG运输船的设计、生产能力啊。

现在却是大幅度的提前了。

“大家都是同属于一个集团的,我觉得可以沟通一下,抢订单的时候不要瞎报价,我们要从服务上去进行区别化。”

程卫东肯定是很害怕文冲造船厂跟沪东造船厂搞价格战的。

因为那样子的成本压力肯定会落在他这个采购部部长的头上的。

所以最好就是能够大家沟通,形成一个默契,统一价格去接单。

原本程卫东觉得这个要求估计很难实现。

毕竟将心比心,他要是文冲造船厂的总经理的话,估计立马就会开始降价去抢订单了。

特别是刚刚走向市场的时候,没有一些杀手锏去吸引用户的话,人家为什么要找你生产船只?

要知道,一艘LNG运输船的价格可是要去到好几亿美金啊。

这里面的利润可是一点都不低。

没有人会不想咬一口的。

“明天吧。”

“等明天上午我给向江辉打个电话,大家统一一下认识。”