在场的都算是汽车行业的老人了。
对于行业内的许多事情其实都是比较清楚的。
大家集思广益，还真是能够找到一些方案出来。
最终尹川总结了一下大家的意见，道：“我们在海外的布局是比较早的，现在海外的销量也算是慢慢的有了一些起色。”
“不过跟南山汽车集团比起来，还是有非常大的差距。”
“既然大家都觉得要走差异化道路，要进一步的重视海外市场，通过拓展海外市场的方式来让国内的消费者知道我们的实力。”
“那下一步公司的重心就是稳住国内市场，积极开拓海外市场。”
“我们要让海外市场的销量跟国内市场的销量平起平坐，这么一来，100万辆的年销量就不是什么问题了。”
要做这个决定，无疑也是要有一定的决心的。
海外市场的蛋糕虽然很吸引人，但是想要做好却是没有那么容易。
毕竟丰田汽车、本田汽车、现代起亚汽车、通用、福特、菲亚特等各路车企在全球布局了那么多年，可不是你华夏的自主品牌就能轻易的超越的。
比如说菲亚特汽车，人家在华夏混的很惨。
明明很早就进入到了华夏市场，最终却是混不下去退出了。
哪怕是现在又跟羊城汽车集团合作进入了华夏市场，但是日子也一点都不好过。
可是你不要看人家在华夏的日子不好过，它们在南美洲的影响可是比大部分的车企都要大。
菲亚特集团每年的日子过得其实都还是不错的。
同样的情况在标致雪铁龙身上，其实也是差不多的。
后世标致雪铁龙在海华夏已经没有什么存在感了，但是人家全球的表现却是蒸蒸日上。
这就是因为在其他的海外市场，人家的表现很不错。
……
同样是跟奇瑞汽车一样，内部在召开高层会议的还有长城汽车。
一直以来，长城汽车靠着各种各样的SUV车型，已经走出了一条不一样的道路。
虽然销量没有突破100万辆，但是已经马上要摸到了这个门槛。
为了冲上100万辆，甚至是将来的200万辆的高目标，长城汽车内部也是做了比较大的调整。
一方面是开始进军轿车市场，想要从其他品牌手中抢一部分的份额过来。
另外一方面，它们也开始把哈弗独立出来成为一个品牌来运转，并且在内部已经成立了一些高端的品牌，要推出更多的高端车型出来。
毕竟豪华车市场的快速发展，它们也是看了有点眼红。
奈何动作虽然很多，新车型也推出来了好几款，但是最终的销量却是一点都没有增加。
甚至还出现了一些下滑。
这种增加车型却是不增加销量的局面，肯定是让魏老板很是不满的。
“最近一年，我们新上市了两款轿车，按照原本的计划，整体的销量至少是需要提升15万辆。”
“再加上还在推进之中的两款轿车，最终我们的轿车销量要超过30万辆，为公司冲击100万销量做贡献。”
“但是实际的结果呢？”
“我们两款轿车8月份的销量加起来才刚刚突破1000辆，连规划的十分之一都没有达到。”
“所有的开发费、模具费都打水漂了。”
“公司一直给消费者的形象就是SUV，我们不能放弃这个重要的优势。”
“还在推进的两款轿车，无限期的停下来。”
“已经生产的轿车，把现在的零件和材料库存消耗掉之后，也开始停产。”
“未来三年，公司就专注于SUV和皮卡，轿车的事情先放一放。”
魏老板的这个决定，让王英有点尴尬。
作为长城汽车的总经理，王英算是一步一个脚印的陪着长城汽车发展起来的。
可以说，她的功劳还是非常大的。
这一次进军轿车的决定，也是王英想尽办法说服魏老板决定的。
奈何最后的结果不理想，肯定会影响王英的威望了。
虽然不至于直接让她丢掉总经理的位置，但是在公司内的影响力下降是必然的。
甚至在魏老板心中的信任程度也会有一定成都的下降。
人家会觉得你是不是有点飘了？
“魏董，虽然我们公司的轿车表现不是很好，但是放在整个汽车市场来看，轿车的份额还是占据了50%的。”
“不管是南山红旗还是吉利，亦或是比亚迪，它们的轿车都给公司的销量做了很大的贡献。”
“我觉得完全放弃轿车市场，是不是有点可惜？”
练富荣作为王英的嫡系部下，虽然不想跟老板对着干，但是这个时候一句话都不说，显然也是不合适的。
毕竟王英都还没有表态呢。
她很可能就等着下面的人替自己解释说明一下呢。
这个情况也算是很常见的。
许多当领导的人都不会轻易的站出来说话，而是要等大家的发言差不多结束了，才表达自己的观点。
“其他车企是其他车企，我们长城是长城。”
“要是没有自己的独到之处，我们怎么去市场上抢占份额？”
“轿车很重要，这一点谁都知道，但不是每一家企业都能把轿车做好的。”
“看看羊城传祺，当初也是势头很猛，推出了很多轿车，但是到现在为止没有任何一款轿车是做好了的，最终还是乖乖的押宝SUV和MPV。”
“也就是吉利和比亚迪在这方面有自己的独到优势。”
魏老板可不是那么好忽悠的。
人家也是有自己的坚持。
如果放在十年前，那么进军轿车市场他肯定是支持的。
但是长城汽车都已经树立起了SUV的形象，尝试一下轿车的话，如果成功了可以继续。
可是现在已经失败了，那就没有继续的必要了。
赶紧认输投降！
汽车市场可不是你头铁就能成功的。
“魏董说的有道理，我们做轿车确实还是条件不够成熟。”