“特别是悍马汽车，在国内的知名度其实还是挺高的。”
“虽然他们生产的都是大排量的车型，但是星辰汽车能够把大排量的车型卖的那么好，我觉得悍马汽车在国内也不是一点希望也没有。”
王泽结合自己获得的信息，给尹川在那里汇报着相关的情况。
奇瑞汽车现在是华夏自主品牌当中的老大，嗯，不算星辰汽车的话。
这种情况下，尹川肯定是希望进一步的把奇瑞汽车做大做强。
星辰汽车已经把成功的榜样放在那里了，大家自然是会考虑学习一下。
要是能够顺利的搞定某个品牌的收购，奇瑞汽车在国内应该也是可以更上一层台阶。
这个情况，尹川也是看的很清楚的。
要不然也不会安排王泽去整理这些信息。
“你觉得通用汽车会不会跟福特汽车一样，每年拿出来一个品牌对外售卖，把战线拉的很长？”
“如果他们是这个心态的话，那么我们的谈判就会变得很艰难。”
尹川对通用汽车的情况，还真不算是特别的了解。
特别是对于通用汽车内部的一些想法，他把握的就更少了。
作为奇瑞汽车的总经理，他也不可能天天在网上盯着通用汽车破产的新闻。
最关键的是有福特汽车这个案例在那里，很难不让人担心通用汽车会不会有样学样。
毕竟，谁都知道如果一次性的售卖多个品牌，肯定是卖不起价钱的。
甚至会形成自己品牌与自己之间的竞争。
这肯定不是通用汽车的人希望看到的局面。
“通用汽车这一次的情况跟福特汽车还是很不一样的。”
“之前福特汽车是换了新的CEO之后，采取了一系列的措施来进行自救。”
“对于新任CEO来说，让福特汽车的情况一年比一年好，就是最主要的任务。”
“这种大背景下，每年售卖一个品牌是比较合适的。”
“而这一次救通用汽车的主要是美利坚政府和枫叶国的资金，作为财政资金，它们肯定没有那么多的耐心去等待。”
“所以我觉得通用汽车的自救方案，在今年内就会有最终的结果。”
“不管是关停一些品牌，亦或是卖掉一些品牌，动作都会比福特汽车快很多。”
“毕竟，花的是纳税人的钱，必须要让大家看到立竿见影的效果，才不容易导致非议。”
“特别是这一次为了对应通用汽车的破产，美利坚还专门成立了总统府汽车工作特别小组。”
“对于这些政客来说，大刀阔斧的处理通用汽车的资产，几乎是必然的事情。”
王泽很是肯定的给出了自己的判断意见。
不管是美利坚的网站，还是欧洲和东瀛的网站，亦或是华夏自己内部的网站，都有许多关于通用汽车破产的报道。
好好的研究了几天的王泽，对各方面的情况算是比较了解了。
要不然也不敢主动的过来跟尹川讨论这个话题。
“如果是这样子的话，那你觉得我们去跟通用汽车洽谈什么品牌的收购会比较合适呢？”
虽然刚刚王泽有提到自己对通用汽车的一些品牌的看法。
但是如果真的要启动跟通用汽车的沟通，肯定是不能三心二意，而是应该准确的瞄准一个目标，好好的去探一探。
“通用汽车的每一个品牌都有自己的独到之处，不过如果非要选择一个的话，可能悍马或者萨博可能会更加的合适一些。”
王泽斟酌了一下，给出了自己的判断意见。
“为什么庞蒂亚克和欧宝不行呢？”
尹川问了一个许多人都想要知道的问题。
对此，王泽显然是有一些准备的。
“庞蒂亚克1909年加入通用汽车公司，1932年正式使用庞蒂克的汽车商标。”
“从历史性来说，它是有着非常深厚的底蕴。”
“但是它在通用汽车集团内部的定位是运动型轿车品牌，这是一个在国内比较小众的市场。”
“如今消费者喜欢SUV车型，运动型轿车除了星辰汽车的紫微星之外，没有什么拿得出手的产品。”
“我们收购庞蒂亚克的话，很可能到时候会血本无归。”
个人喜好和商业逻辑，有时候是相矛盾的。
很多人可能都喜欢运动鞋轿车，但是真正去买的时候，可能会因为各种各样的原因，最终不会去购买。
对此，王泽也算是有着清晰的认知。
“那欧宝呢？”
“它可不是运动型品牌！”
尹川立马就接着追问道，而王泽也很快的给出了回复。
“欧宝的主要市场在欧洲，短时间内通用汽车应该没有放弃欧洲市场的打算。”
“所以我觉得大概率他们是不会出售欧宝的，当然了，这也不是绝对的。”
“如果能够买下欧宝，我觉得并不会比萨博要差。”
很显然，王泽对欧宝还是比较看好的。
欧洲是汽车的发源地，虽然这些年销量一直比不上美利坚，但是底蕴还是在的。
欧宝在华夏虽然没有什么名气，但是在欧洲的知名度还是可以的。
这方面，倒是跟萨博有点相似。
“那你会考虑悍马汽车，这又是出于什么考虑呢？”
对于王泽的解释，尹川算是基本上接受了。
所以没有继续深究这个话题，而是接着开始了解悍马汽车。
“悍马在很多好莱坞的电影里头都有出现，知名度算是比较高的。”
“如果不是我在美利坚雅虎上面看到了通用汽车有计划出售悍马汽车的想法，我都觉得悍马可能是非卖品。”
“虽然悍马汽车的市场可能比较小众，但是我觉得有时候可以把它拿出来跟路虎汽车比一比。”
“国内这些年SUV市场发展的很快，星辰汽车旗下的仰望和星途的销量都非常的不错。”