一个零件，结构和工艺越是简单，理论上的质量稳定性就是越高。

很显然，哪怕是一个外行，听完了唐宗财的介绍，也知道唐氏螺栓相比哈德洛克的螺栓，那是真的简单了太多了。

“没问题，这个螺栓也算是除了轴承、车轮和车轴之外，最大的进口零件了。”

“只不过它的单个价值不是那么的高，技术难度之前又觉得非常的高。”

“所以才没有把它当成是第一批要攻克的国产化零件。”

“现在有意外之喜，我们自然是全力支持的。”

“只要你们把相关的样件和测试报告提交上来，我立马就可以安排人去试装车。”

“到时候，我们让华夏的高铁成为真正100%国产化的一个产品。”

“这个意义，可是绝对不算小呢。”

聂建的心情很是不错。

曹阳给他电话的时候，他还觉得曹阳说的话估计有水分。

现在现场听取了唐宗财的说明，又看到了样品。

他的信心一下就上来了。

“唐总，到时候你跟南山设备的潘总联系一下，把工厂需要的生产设备清单和相关的技术要求都罗列出来，让他安排去跟你们对接。”

“南山集团自己也是有螺栓螺母相关的产品和设备，到时候可以重组一下，好好的紧固件这个业务给做大做强。”

“现在你负责的紧固件公司，一年的业务还不到1000万元。”

“今后我希望单单紧固件业务，一年就能做到几十亿，成为全国乃至全球领先的紧固件厂家。”

虽然有聂建这个外人在场，不过曹阳也没有避讳。

直接给唐宗财画了一个大饼。

紧固件这个东西，随便一个厂家都能生产。

但是要做得好，却是没有几家厂家。

今天讨论的高铁上使用的防松螺栓，只是其中一个典型的代表。

其他领域其实也还有不少的螺栓螺母，其实也都是处于进口状态的。

一些零件你从外观上看，可能看不出什么差别来。

但是用个几年，或者是用个十几年，差距就大了。

单单这一个细分领域，就值得唐宗财去研究一辈子了。

“曹总，您放心，我一定把集团的紧固件业务做大做强。”

“不管是高铁螺栓还是乘用车用螺栓螺母，亦或是商用车和其他机械设备上使用的螺栓螺母，我希望只要客户有需求，我们紧固件公司都能对应。”

唐宗财非常庆幸自己能够接受收购，不仅个人实现了财务自由，还有了更大的发挥平台。

南山集团今年的营业额有望突破2000亿人民币，这绝对是非常夸张的一个存在。

营业额不到1000万的紧固件公司在南山集团面前，根本就什么都不是。

哪怕是这几年公司已经进入到了发展快车道，眼看着就要起飞了。

但是谁知道是不是真的可以起飞呢？

再说了，没有关系，单靠自己的话，哪怕唐氏螺栓的技术很不错，也不见得能够获得许多订单。

哪像是今天，抱大腿之后，立马就见到了南车的总工程师，零件可以在最短的时间内装在南车的高铁上面。

这种机遇，对南山集团来说只是非常简单的一个事情。

但是对于原本的唐宗财，却是有一道难以逾越的鸿沟。

“我们集团各个事业部自身对紧固件的需求，就是一个非常大的数。”

“只要紧固件厂能够把所有的这些需求紧固件都做出来，基本上再去市面上争取更多订单的话，障碍也不大了。”

“特别是集团有自己的特殊钢厂，有自己的模具厂，也有自己的设备厂，发展紧固件业务，相比其他公司来说，还是很有优势的。”

“指不定将来紧固件公司可以成为集团旗下新的百亿级企业呢。”

戴汉彪这么一说，唐宗财更加期待了。

百亿级企业啊！

以前自己所在的省份，这种企业屈指可数吧？

那可都是自己的大客户。

现在自己也有可能在未来成为百亿级企业的负责人？

想到这里，唐宗财浑身都充满了干劲。

“高铁上除了放松螺栓之外，其他的紧固件需求也是不少的。”

“虽然不其他的零件大部分都已经实现了国产化，但是如果贵司的紧固件公司生产的产品，质量更好，成本更便宜的话，在高铁上也是可以进一步的扩大市场的。”

聂建这个时候，也是乐意卖一个人情给南山集团。

反正从谁那边购买都是买，南山集团旗下的企业如果可以做到成本更低，质量还更好，南车没有理由不用啊。

“那我可就替唐总多谢你了。”

“螺母板和车轮螺栓等零件，是南山集团起家的零件。”

“我相信这一块的业务跟原本唐总的公司合并之后，绝对是可以起到一加一大于二的作用。”

“到时候，我们华夏的紧固件，就再也不需要从国外去进口了。”

曹阳这么一说，大家都颇为期待。

像是轴承、齿轮、螺栓螺母这些标准件或者是准标准件，国内的产能是非常巨大的。

但是技术如何，就真的是一言难尽了。

要是能够在这些基础零件上逐步的实现突破，背后的意义绝对不小。

大道至简！

简单的零件能做好，才有可能把复杂的东西做好。

(本章完)