“哪怕是要搞发动机，我觉得搞一两款意思一下就行了，不一定全部排量都要去考虑。”

思考了好一会，吴华饼终于找到了一个好的反驳点。

“新能源车并不表示就是电动车，插电混合动力的前景，公司也是非常看好的。”

“这也是需要有发动机的，我们总不能一直都从南山集团购买发动机吧？”

“将来有一天，南山集团要是跟我们的关系闹僵了，直接不给我们供应发动机了，那怎么办？”

“所以不管是我们自己研发的发动机，水平怎么样，搞还是要搞的。”

“要不然的话，公司发展的命脉就掌握在南山集团手中。”

“这应该是公司接受不了的事情。”

梁传庆作为研发负责人，当初可是跟着王福一起创业的。

对老板的心思，他自然也是很清楚的。

吴华饼也知道他说的有道理，所以抱怨了一顿之后，倒也没有再说其他的。

不过，倒也不是每个公司都跟他们一个意见。

“易总，我们采购跟研究院一起评估了南山发动机供应给我们的1.5T发动机的成本情况。”

“哪怕是我们直接照着抄袭，找其他零部件厂家去生产零件，然后自己组装。”

“最终的成本可能也做不到比南山发动机的低到哪里去。”

“甚至可能还会出现价格更高的情况。”

“因为像是高压油泵和启动电机等关键零件，行业内现在能够做的厂家基本上都是电装、日立、博世等外资零部件巨头。”

“而南山集团都是自己集团内的工厂生产的，零件成本比这些外资巨头要便宜一点。”

“其他的一些零部件，虽然有一些可能可以便宜一点，但是也便宜不到哪里去。”

“因为南山发动机有数量上的优势，他们同时给那么多的客户提供发动机。”

“再加上一些特殊钢方面，南山集团自己内部的南山特殊钢是行业细分领域的龙头。”

“你不找他们购买的话，可能就要从国外进口。”

“到时候成本又会差一大截。”

“所以我们觉得1.5T发动机及2.0T发动机，短时间内没有必要自己去研发。”

“我们只要搞好微型车上使用的小排量自然吸气发动机就可以了。”

刘彦杰作为长安汽车采购部部长，自然也是要对发动机的成本负责人。

不管是自己生产还是从外面购买，都是需要采购部去负责。

区别无非就是购买零部件还是购买整个发动机总成。

“你说的这个道理我是明白的。”

“但是如果完全依靠南山发动机的话，到时候很难跟其他厂家有竞争差异吧？”

易佳倒是觉得长安汽车已经有一部分自己的发动机技术了，从外面购买一部分整机也不是不可以。

特别是他们的乘用车刚刚起步，跟长城、奇瑞、吉利等车企还有差距。

“易总，现在这个时点看，确实是如此。”

“但是现在业内其他的不少自主品牌都在研究自己的发动机，长城汽车甚至直接就是从南山发动机那边获得了技术授权。”

“到时候各个自主品牌纷纷开始使用自己的发动机的时候，我们继续使用南山发动机的产品，反倒是一个优势了。”

“他们的这两款主打发动机，可是获得了沃德十佳发动机的。”

“我们的乘用车一直使用南山集团的发动机，微车使用自己的发动机，我觉得是最经济的一种方案。”

“我相信到时候南山集团肯定也会给我们一个比其他厂家更低的售价。”

“这对我们和南山集团来说，是一个双赢的事情。”

“这发动机现在国内很多企业都能做，并不是什么不可替代的东西。”

“既然南山集团做的好，那我们就从他们那边购买，也没有什么大不了的。”

刘彦杰这个观点，看上去有点像是投降派。

但是他觉得向南山集团投降，没有什么不好意思的。

有这个精力花费大量的时间和成本去研究发动机、变速箱，不如好好的研究一下新车型。

多推出几款符合消费者需求的新车型，长安汽车的乘用车业务才能发展的更快。

到时候千亿长安，甚至万亿长安的梦想，就不是一个梦了。

“我们的发动机和变速箱都从南山集团购买，还有其他不少零件也从南山集团购买。”

“这样子下去的话，我们对南山集团的依赖程度就非常的高了。”

“将来他们这个乙方变成甲方了？”

易佳多少还是有一些顾虑的。

不过，态度并没有那么的坚定。

对他来说，在自己的任上把长安汽车做大做强，这才是最重要的。

至于乘用车的发动机和变速箱是不是自己生产的，其实并不是那么的关键。

“南山集团能够从一个小作坊发展到今天的规模，曹总是功不可没的。”

“他今年还不到三十岁，今后几十年南山集团都是在他的带领下前进。”

“我们有理由相信他不会做出那种杀敌一千，自损八百的事情。”

“再说了，我们长安汽车背靠兵装集团，南山集团要是真的跟我们撕破脸，对他们也没有任何的好处吧?”

“当然了，如果易总你还是有担心，我觉得双方可以签署一个战略合作协议。”

“将我们担心的一些事情在合同文本上进行明确。”

刘彦杰这么一说，易佳基本上接受了他的说法。

当然了，具体行动之前，长安汽车内部肯定也是要正式的评估一番，然后在董事会上进行明确之后才会有下一步的动作。

而远在太平洋另外一端的曹阳，这个时候就没有那么多心情关注国内的动静了。

因为微博今天在纳斯达克正式上市了。

开盘价18.5美元，但是很快就上涨了22%，达到了22.6美元一股。

公司的市值也是达到了11.9亿美元。

而这个势头还在快速的上升。

“思思，恭喜你！”

“整个华夏互联网圈，以后都有你的一席之地了。”

眼看着屏幕上一片绿色（在美股之中，绿色是代表上涨，跟A股是刚好相反），曹阳跟方思思来了一个拥抱。

“阿阳，你才是微博真正的老板呢。”

“我这个创始人，只是形式上的。”

方思思的心情很好，不过倒也没有飘。

微博能够在一年内就有今天这样子的成绩，她的努力顶多就算是两分的影响。

剩下的功劳都是属于曹阳的规划。

“方总，曹总，外面有不少记者正在等待采访，是不是可以简单的开一个发布会？”

米颖可是将微博的发展都看在眼中，此时的心情也是比较复杂的。

美女总裁，自己也想当呢。

“走，去会一会那些记者！”

“这一次微博上市，也算是开创了许多第一。”

“可以给国内的媒体提供不少素材了！”

曹阳跟方思思现在的心情都很好，自然也是愿意好好的配合一下媒体采访。

不过，在华夏国内，针对微博的顺利上市，许多人的心情却是比较复杂了。

“方主编，听说公司准备放弃网易微博了？”

国内的四大门户网站，见识到了微博的潜力之后，都立马就快速的跟风推出了属于自己的微博。

不过，微博有着域名上的优势，又有着先发优势，再加上曹阳这个坏规则的人存在，自然不是其他门户网站可以追得上的。

网易显然是比较早意识到这一点的一家。

“社交领域的网站，性质跟门户网站有点不一样。”

“门户网站可以容纳好几家巨头，网民也不需要注册什么账户就能随便浏览。”

“但是社交领域的网站，由于有着自己独到的社交属性，一旦大家习惯了使用一家的产品之后，其他家的机会就很小了。”

“就像是企鹅集团的QQ，不是没有其他互联网企业想要介入到这个领域，但是都没有办法跟人家竞争。”

“现在的微博也是类似的。”

“公司也是意识到了这一点，才做出了这个果断的决定。”

方大文作为汽车频道的主编，算是一个中高层了。

对于公司里头的一些决定，自然是知道的比林佳燕要多。

“道理确实是这个道理，不过这个分公司才成立了不到一年的时间，就要关停了，实在是有点可惜。”

林佳燕心中，对于南山集团的向往，突然有增加了几分。

很显然，整个南山集团的影响力，已经比网易要大了。

除了已经上市的微博，汽车之家的潜力其实也是不小的。

据说有风投给了10个亿美元的估值，结果投资被拒绝了。

“这也不是我们汽车频道需要操心的事情。”

“今年国内的汽车行业发展的非常快速，新车型也是越来越多了。”

“并且不少合资车企推出的新车型，开始跟国际同步了。”

“以后我们汽车频道的日子，肯定是越来越好的。”

方大文感受到了林佳燕的特别情绪，忍不住在一旁安慰了一下。

他这话倒也不是忽悠人。

虽然有汽车之家抢占了不少的流量，但是他们的汽车频道，其实也是在不断的发展壮大的。

整个蛋糕变大了，哪怕是他们分到的比例减小了，吃到的也是变多了。

“那倒也是，今年的汽车产销超过700万，估计很快2006年正式的销售数据就可以出来了。”

“我们频道可以考虑怎么在汽车行业发展的浪潮中，多获得一些利益。”

林佳燕深呼吸一口气，摒弃了那些不该想的想法。

这个时候，把汽车频道给做好，才是最应该考虑的事情。

……

当林佳燕和方大文在讨论着事情的时候，汽车之家那边，也没有闲着。

沃德十佳的话题热度还没有完全下去，他们却也是准备开始酝酿其他的热点了。

仰望在上市一个月之后，终于迎来了大规模的交付了。

之前下订的消费者，这几天陆陆续续都开始去到4S店提车。

这个情况，汽车之家自然是要好好的把握一番。

“杨先生你好，这个仰望你提车之后，最大的感受是什么呢？”

汽车之家现在已经将一部分的资源投入到了视频上面。

这两年不仅大量的招募了视频拍摄、制作相关的人员，网页的布局也开始给视频更多的展现。

当然了，跟后世那种情况肯定是没有办法比较的。

毕竟现在的网速还没有到达那种程度。

现在何玲正在主持的就是一个采访车主的环节。

到时候剪辑加工一下，也是让消费者更好的认识一款新车的好办法。

除此之外，何玲现在也是亲自兼任新车解说员，给市面上主要的新车型做一些解说。

还别说，身材非常火辣的她，穿着紧身的衣服给消费者解说新车的视频，点击量非常的高。

“我是一个旅行爱好者。”

“空闲的时间会叫上三五好友去旅行，赏尽天下美景。”

“对于我来说，旅行很有趣。”

“能够在世上走走停停，登一座山，趟一条河，都是最享受的事情。”