已经在通用汽车和福特汽车上有着成功经验的曹阳，自然是能够找到许多冠冕堂皇的理由来说服卜德凡。

“曹，你刚刚从美利坚回来，应该也有听说通用汽车和福特汽车借着反垄断的机会找供应商降价的事情，不知道效果如何呢？”

卜德凡没有直接同意曹阳的提议。

不过他这么问，说明内心已经有点心动了。

“进展非常顺利！”

“听说NTN已经配合降价10%了。”

“莱尼的线束也降价了。”

“其他一些供应商虽然降价不一定有10%，但是5%肯定没有问题。”

“甚至这个消息传开之后，福特的股票价格都上涨了几个点。”

曹阳这么一说，卜德凡算是彻底心动了。

魔都大众的降价压力不是很大。

毕竟2001年的时候，华夏的汽车市场实在是谈不上竞争激烈。

只要把车造出来，哪怕是落后国际市场好几年的产品也能高价卖出去。

哪怕是所谓的跟国际市场同一代的产品，减配什么的也很常见，一点也不影响销量。

所以这些年卜德凡的降价压力是真的不大。

真要说压力，也就是华夏特殊政策之下的国产化率提升的压力有一点。

但是魔都大众没有太大的降价压力，并不代表大众总部没有压力。

大众汽车已经超越戴姆勒克莱斯勒成为全球汽车行业第四的车企。

但是跟第三名的丰田汽车之间的差距却是不仅没有缩小，反而变大了。

不管是销量还是利润方面都是如此。

“曹，你的提议我会跟总部好好的汇报的。”

“我听说美利坚反垄断调查案件之中，NTN上交的一部分证据跟华夏这边也有关系。”

“不知道你手中有没有一些线索可以提供给我？”

卜德凡不傻。