主要是据他了解，丰田汽车对于自己供应商的现场管理和品质管理方面，很愿意投入一些人力资源去帮忙提高。
虽然南山技术有限公司在曹阳的带领下，比一般的企业做的好一些。
但是真要是跟现在的电装、爱信比起来……
曹阳还是有自知之明的。
不喜欢东瀛企业归不喜欢，人家的优点还是可以学过来的。
要不然以后怎么对付人家呢？
我学习了你的本事，回过头来再提升一下用来对付你，这样更加值得期待。
“由于现在各个合资企业都有国产化的压力，所以对于还没国产化方向的零件，春城丰田的人还是比较积极的。”
“我们的车轮螺栓就属于现在还没有国产化检讨方向的零件。”
“对方的采购员初步了解了我们的情况之后，还是比较感兴趣的。”
“今天下午我们会见到他们的系长和担当。”
“后面对方应该会在科内汇报，如果通过了，我们就可以进入到下一步的供应商审查环节了。”
张富贵这么一说，曹阳有了一些概念。
给春城丰田供应车轮螺母，有戏啊。
毕竟要是对方不感兴趣，压根就不会请自己的系长过来跟南山见面。
在东瀛系的企业里头，系长虽然只是最基层的管理职位，但却是非常的重要。
东瀛系的做事风格，很多时候讲究从下往上。
作为承上启下的关键，系长绝对算是位卑权重的岗位。
毕竟，到了科长、部长这个级别，管的厂家太多了，不可能每个厂都去了解。
而下面的担当，虽然对厂家的情况很熟悉，但是没有任何的决定权。
“看来下次公司要招几个日语翻译了，要不然老是请临时翻译，似乎也不划算。”
南山现在也是羊城本田的供应商。
许多汇报资料都要求提交中日文。
东瀛企业，各种报告、各种调查，比欧美系要多很多。
要挣人家的钱，有些东西也只能按照人家的规矩来。
至少目前的南山还不具备自己定规矩的实力。