在没有实现载人航天的时候，三哥就开始要载人登月、载人登火星。

“阿晋，你说鹰酱真的能够成功重返太空么？”聂小雨有些担忧地说道。

蔡晋淡笑道：“喏，看看这新闻，国际空间站要退役了，看这消息才比较有意思。”

国际空间站，这是人类有史以来建造的最大的太空飞行物，全长108米、总重破400吨、尺寸超过一架波音747客机，全状态下的国际空间站可以容纳6名航天员工作生活，每班至少待半年。

自然而然，这个国际空间站造价也是相当高昂，耗资超过了1000亿美元，加上运营已经消耗了1600亿美元。

而要知道，哪怕是现在的国际空间站，也是属于还没有完全建成的，只能算是建成一半，因为现在的国际空间站重量是160吨！

至于为何没完全建成，原因很简单，就是国际空间站建设成本远超预算，然后参与的16个国家舍不得加大投入，所以就成了这半成品。

按照原本预计，国际空间站应该运行到2028年，可是从几年前，它已经表现出不少老化问题，还有不明原因的裂缝暂时被打上补丁，所以从几年前它的退役时间就被定在2024年！

当然，现在国际空间站要退役了，一个很重要的原因，就是大毛不玩了。

而大毛，可是负责着运送物资和航天员的。

大毛不玩了，国际空间站自然就玩不转。

早在几个月前，大毛已经正式确认加入中国空间站的国际合作项目。

相比起国际空间站，中国空间站现在的质量已经达到了150吨，用不了多久，将会达到300吨！

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也正是因为CNSA一直在加快中国空间站建设，所以哪怕是到如今，外面的人都没有对中国的‘鸾鸟’大型战略空天机载平台项目产生怀疑，从未想过这个项目，会是一个超巨型空间站！

在这样的情况下，中国空间站毫无疑问是最好的选择。

而到了现在，就有20个国家、30个实体的15个项目成功入选中国空间站第一批科学实验项目！

“重返太空就重返太空，没有什么了不起，对我们中国航天要有信心！”蔡晋淡笑着。

随着一架架航天飞机服役，以及一架架空天战机服役，其实胜负已经定了。

脖子一卡，连太空都进不了，还谈何竞争！

等到年底，到时候CNSA，就拥有十架航天飞机了！

至于空天战机，仅仅是未来科技集团交付的，都将达到50架之多！

如此明显的力量对比悬殊，他真的想不明白，怎么可能将牌打烂。

“告诉伱一个秘密，今年CNSA要举行载人登火星了！”蔡晋压低声音。

聂小雨眼睛睁大，露出惊讶之色：“真的假的，这么快要载人登火星？”

载人登月，已经不是什么大新闻了。

但是载人登火星，那就不一样了！

火星，距离地球可比月球距离地球要远得多，哪怕是最近的时候，也是远了一百多倍！

而且火星的体积，可比月球大得多了。

这么多年来，大家对于火星总是充满着好奇，甚至于认为火星上有生命。

蔡晋微微颔首：“是要载人登火星了！”

按照正常的流程，其实应该是对火星展开大规模的探测，然后再一步步印证，直到有把握后，才会举行载人登火星。

可是现在，CNSA却是要一步到位，再搞出一个大新闻。

载人登月，毕竟以前大家的印象，都是NASA大半个世纪前就实现载人登月，是人家玩剩下的。

但是NASA总没有载人登火星吧。

这就是要抢先一步载人登火星，从而在心气方面占据上风。

而且有了先进的航天飞机，自然不用再慢慢一步步去技术印证，而是直接由航天飞机带着火星车等上火星，直接进行科研考察工作。

甚至于麻烦一点，愿意花更大的代价，都可以建设一座小型的科考站，直接让科研人员在火星科考站上进行科研工作。

从技术方面而言，载人登火星根本就没有任何的难度。

哪怕是昼夜温差大，也难不倒CNSA，大不了温度适宜的时候登陆，降温比较冷的时候进入航天飞机。