张启正回到公司后，立即着手策划了一套全新的方案。得益于和记黄埔集团、苏氏集团等兄弟企业的强大后盾，他可调动的资源相当可观。

随即，一系列指令如行云流水般迅速下达，团队成员们纷纷响应，各司其职，确保每一项任务都能得到高效执行。

在战略部署中，张启正首先聚焦于苏城集团旗下的核心自有渠道——甲骨文品牌体验店。

经过细致盘点与规划，他发现整个亚洲范围内，甲骨文品牌体验店的数量已逾八百，其中约有四百家店铺拥有足够的空间，能够特别设置展示区，用以摆放汽车，为汽车品牌提供全新的展示、预定平台。

这一举措不仅高效整合了现有资源，还巧妙地拓展了甲骨文品牌体验店的业务范畴，标志着捷豹汽车零售领域再次多了一个很牛逼的渠道。

鉴于当前捷豹汽车的市场策略以深耕亚洲市场，尤其是南洋市场为主，欧美地区则暂未纳入紧迫的考虑范围。

此举旨在集中火力，快速提升捷豹汽车的销量，并有效控制市场拓展的成本。

因此，亚洲，特别是南洋地区，成为了捷豹汽车当前的主攻阵地。

这里不仅拥有庞大的消费潜力，还便于实施精细化管理和成本控制。

待捷豹汽车在南洋市场取得显着成效，积累了足够的经验和实力后，再逐步将市场拓展至全球其他地区，无疑是一个既稳健又富有远见的策略。

随着捷豹新车的不断下线，它们迅速通过苏城旗下的达利物流公司，以高效迅捷的物流网络，被运往遍布各地的甲骨文品牌体验店。

这一流程确保了新车能够第一时间与消费者见面，提升了市场响应速度。

与此同时，张启正并未局限于单一渠道，他充分发挥苏城集团的优势，利用遍布各地的办事处，积极寻找繁华商圈，特别是借鉴海港城、和黄广场等高端城市综合体的成功经验，精心规划捷豹汽车的展示与销售策略。

尽管目前并非所有城市都拥有和黄广场这样模式的城市综合体，但各大城市的CBD区域却拥有众多高档大厦商场，这些地方正是捷豹汽车目标客户群的高频出没地。

张启正深信，只要能够成功入驻这些高档商场，并吸引一小部分目标客户群体，就足以实现可观的销售业绩，为捷豹汽车的品牌形象和市场占有率奠定坚实基础。