至于大屿山，麦里斯并没有多大兴趣。

这地方不仅仅人烟稀少，连接的桥梁也没有，在那边运营巴士，注定只能赚个小钱。

哪怕未来通了跨海桥梁，以大屿山的地形，也无法发展出太多的人口。

当然了，大屿山的巴士运营权如果能兼并也不错，不过大屿山并不属于九龙巴士的经营范围，自然也就与这一次的事情没有任何关系了。

此时的麦里斯并不知道，未来的大屿山不仅仅通跨海大桥，更是会建设新的香江国际机场。

如果知道的话，他必定不会有这样的想法。

毕竟，如果大屿山通了国际机场的话，那么机场巴士便会源源不断地往返于香江市中心各地与新机场之间。

当然了，连规划都没有确定下来的大屿山新机场，按照真正的历史走向，起码要等十几年之后才能开通，现在的大屿山巴士市场，的确是不重要。

哪怕是四十年之后，大屿山的人口也不过是十来万而已，对于整个香江来讲，属于是占据着非常小的人口一部分而已。

麦里斯的想法，张启正很快就向苏城汇报了。

得知麦里斯居然打起了九龙巴士的主意，苏城感到惊讶的同时，并没有什么太多的想法。

或许在他的心中，的确不怎么看得上巴士业务的那点收入，相比巴士业务，他更看重的是中华巴士未来的地产业务。

不过，既然麦里斯想要为中华巴士开疆拓土，苏城自然是大力支持，他直接吩咐张启正，如果麦里斯有什么需要帮助的，全力帮助他。

对于雷觉琨这个人，苏城与他只能算是认识而已，并没有什么太多的交情，更没有麦里斯想得那么复杂。

丽声院线的收购，是通过中间人林柏欣谈判的，属于正常的生意往来而已，并没有牵扯什么情义。

将军澳的巴士线路，那更与他没有什么关系，全程是手下去谈的，他甚至没有发表过任何建议，而九龙巴士之所以开通这条线路，自然也是为了赚钱，哪有什么情义在。

所以，苏城得知了麦里斯的想法之后，便是打算让他随便折腾。

而且，麦里斯的想法苏城是非常认可的，将军澳未来属于他苏城的地盘，如果还让九龙巴士来运营这些地方的巴士，那就不太合适了。