大概唯一的区别，就是道路的两侧都是悬崖，只是有简陋的护栏进行遮挡而已。

眼前弹出的游戏面板上有关于这一模式的详细规则。

每一轮的公路，刷新的怪物。以及路况的难度都在逐渐上升。

10波是困难模式，而10波以后直到20波，基本上可以说是地狱模式。

如果觉得坚持不下来，可以随时选择退出，中途不会有任何资源箱等补给资源的手段。

唯一的限制就是在车辆失控时，无法借助退出功能来保命。

自己这边撑过20波问题应该不大，就看黄明浩那边发挥如何了。

挑战随即开始。

前三波基本上是热身难度。公路上只有简单的弯道和障碍，外加几只凑数的丧尸，没有任何难度。

报名的800支队伍中，只有一支队伍因为两名成员大脑同时宕机，在完全相同的位置坠崖而被宣告淘汰。

从第四波开始，道路情况开始变得复杂。不仅两侧的护栏同时凭空消失，原先的四车道也直接缩水成了两车道。

显然从这波开始更考验车技，一些心理素质不好的新手司机面对这种无遮无拦的道路，很可能因为过于紧张而直接坠崖。

况且每一轮都有时间限制。要想在倒计时之前抵达终点，速度决不能低于100公里每小时。

这对不少人来说都是很难达到的。

但对张原来说，这个等级的路况，自动驾驶完全可以轻松驾驭。

果不其然，这一轮直接淘汰了二十多支队伍。

而勉强通过这一轮的人也开始抱怨了起来。

“不至于这么难吧？别的不说，你这两边都没有护栏，是不是有点太变态了？”

“幸好我是驾校教练，小儿科而已。”

“我的两个队友都挂了，我是不是也应该跑路了啊？”

一想到往后难度还会上升，张原心里也犯起了嘀咕。

短暂的休息过后，下一轮很快开始。

第五轮到第七轮的难度都差不多，但从第八轮开始，强度直接上了一个档次。