说到这里，杨默表情严肃了起来：“我们是央企单位，【在非敏感性关键行业里，不与民争利】这句话既是我们的站位要求，也是一条看不见的红线……继国家大力推行企业体制改革之后，如今又开始进行尝试分税制改革，一些风向已经很明显，你应该明白所谓的【民】，到底该怎么划分范围。”

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林落苏悚然而惊，虽然杨默直说了半句话，但结合前面的话，她也知道对方的意思是什么……德州和兰陵都是正在艰难转型的老工业区，在当下这个特殊时刻，你不能为了一己之私，轻易抢了其他人的活计，否则一个不小心，产生的连锁反应会很严重。

杨默见状，却是笑了笑：“不过你猜的对，传统的物流业务我们此时不该去轻易触碰，但是作为当下尚未并非主流的特种物流业务，我们把他争取过来却是无可厚非……你要知道，这一块属于刚刚起步的增量市场，从增量市场入手，尤其是具有技术门槛的增量市场入手，不但可以攫取令人满意的利润率，还可以避免许多不必要的麻烦！”

林落苏有些茫然：“有技术门槛的特种物流业务？”

杨默轻轻嗯了一声：“没错，有技术门槛的特种物流业务……冰鲜物流、冷冻物流、鲜活水产运输、化工危险品运输……甚至特种作业的土方运输，都可以考虑进来。”

笔趣阁

茄子姑娘彻底傻眼了。

冰鲜物流和冷冻物流她还能想得通。

毕竟杨默麾下一些GAP药材和中药提取物需要在0~4摄氏度的条件下运到药厂或者指定地点，因此有冰鲜物流的基本盘。

实际上，随着中药材交易市场的繁荣和大棚蔬菜种植面积的进一步扩大，德州和兰陵地区对于冰鲜物流的潜在需求量是看的见的，因此她其实也考虑过这个方向，只不过对于未来的短期市场规模究竟会大到什么程度没有把握，因此她才一直犹疑不决。

冷冻物流也是同样的道理。

在默默百炸的示范效应下，817肉鸡在齐鲁的不少地区已经有了非常可观的养殖规模，而这种生长周期短，肉饲比理想的一匹的肉鸡，其商业应用场景也是充满了想象力，而且它属于平价肉类，因此生鲜运输并不划算，屠宰以后进行冷冻运输才是最有性价比的方式。

以齐鲁境内817肉鸡饲养已经超过3亿羽的规模来看，一旦大规模采用冷冻运输手段，这一块的业务需求量是惊人的。

但跟大棚蔬菜一样，各地的头两批817肉鸡虽然已经纷纷出栏，但除了流入本地的禽肉市场之外，其大规模的泛商业化应用还在探索之中，因此在没有彻底把握住市场的脉搏前，林落苏也不敢把宝压在这上面。

毕竟林落苏只是大华公司资产保全一部的部长而已，又不是物流公司的老总，手里的资源、处境和需要考虑的东西不一样，其魄力和决策倾向性自然不一样。

好吧，虽然冷鲜物流和冻线物流业务前期需要投入的成本巨大，但以大华公司如今的资源整合力能，真要想铁了心去做的话，有了杨默的意见做支持，破釜沉舟一下倒也不是不可以。

可那其余的东西是什么鬼！？

鲜活水产运输……

你是想把钻探公司的油罐车改过来装鱼么？

你知不知道一辆油罐车有多贵！

化学危险品运输……

虽然资质方面可以想办法，但孤岛二号项目的落地还没影呢，即便是落了地，从建成到投产怎么也得两三年吧？

你跟我聊这种虚无缥缈的东西？

至于特种作业的土方运输就更扯了。

谁不知道土方业务意味着什么！

虽然说特种作业的确可以绕开其中的因果，可我们手里面就那400辆普通中型卡车；拿这些卡车去特种作业……你确定你没疯？

………………

面对着茄子姑娘机关炮似的质问，杨默耸了耸肩。

“首先，我可以明确地告诉你，随着齐鲁各地菜篮子工程的不断推进，在市场机制的刺激下，一些瓜果蔬菜的冰鲜运输需求在今年肯定会迎来暴增，所以现在就介入冰鲜物流业务，时机刚刚好……而且这是一个很好的滚雪球机会，未来这一块的需求只会越来越大，等大家都发现这块需求的话，咱们这区区几百辆车辆就谈不上什么先入优势了。”

“其次，我可以很负责地告诉你，冷冻运输业务最多在明年，就会迎来一波指数级的暴增……因为默默百炸计划会在今年年底或者明年年初启动全国加盟业务……如果你们不趁着今年的蔬菜瓜果冰鲜业务狠狠赚上一大波，然后迅速扩大车队规模的话，等到默默百炸启动全国加盟业务以后，你们只有出局的份！”

“第三，我想告诉你，你猜的没错，所谓的鲜活水产运输其实就是把车子改造成油罐车的模样……只不过这种运输车的各种标准远远不需要达到油罐车的水平，只是形制相似，外加增加一些隔热的设施和一套供氧设备而已……其改装技术并不算难。”

“第四，我需要告诉你的是，你太小看东风中卡的改装潜力了……别的不说，以东风中卡的底盘基础和动力水平，在有了技术指导的情况下，改装成最简单的自卸车应该是没什么问题的吧？”

林落苏一愣，原来说的是这种土石作业特种车辆啊。

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额……