更加的吸引人。

再加上佳仁三轮车有着放心的售后，一上市，就引起了围观。

客运三轮车的目标客户，多数是城里无正式工作和农村进城人员，为这些人提供一种谋生工具。

这些人资金本就不宽裕。

尽管定价很低，还是有许多人看过三轮车之后，遗憾的离开。

小主，

其中有一部分人，很快有自称佳仁三轮车店铺的员工主动找了过来，上门推销客运三轮车的同时，还提供了一个诱人的付款方案。

只需首批付款三十块钱，再找一个公职亲戚担保，就能把客运三轮车骑走，拉客运营。

之后的十一个月，每月从客运收入中拿出三十块，按时付给佳仁三轮车店铺，一年后，三轮车就彻底归自己所有。

这个价格，比一次性付款多了三十二块，平均到每个月，不到三块钱。

有人嫌多付的钱太多，拒绝了。

有精明的人，一细算，豪县自从举办第一届药材交易会后，外地来的药商多了起来，有了三轮车，勤快点，一天能拉几块钱，一个月甚至能到一百块，付了三轮车月供，也能落得几十块收入，一年后还落得一辆三轮车。

可没三轮车拉客，一分钱都赚不到。

立即同意了，开始联系担保人，去付首付，签分期付款协议，担保协议，提车，投入运营。

三天，豪县客运三轮车就销售出去三十一辆，其中十八辆是分期付款。

也有资格不够，没被主动上门推销的人，得知佳仁客运三轮车有分期付款这一项，找到了店铺，咨询情况。得知需要公职人员，或者国营单位正式工担保，就回去拜访亲戚，找担保人。

那些敦厚老实，吃苦耐劳的人，公职亲戚也乐意担保。而有些不正混，好吃懒做的人，或者关系不好，不了解为人，有担保资格的人也不愿意去担保。

就算有些够担保资格的人被死磨硬泡，被迫同意，到了佳仁三轮车店铺，看完协议，有一点不情愿的意思，也会被佳仁三轮车店铺以资质不够拒绝分期付款。

三轮车得卖，风险也得杜绝！