第四百三十四章 内燃机?

这下赵骏听懂了。

蒸汽汽车?

这玩意儿不会就是内燃机吧?

赵骏瞪着眼睛道:“你能具体说说它怎么运作吗?”

“很简单啊。”

蔡质拍了拍机器的中间位置道:“就是利用蒸汽推着下面的塞子往下落,塞子连着的杠子就会动,等蒸汽被排走了,塞子又会升上来,再推进蒸汽,塞子再落下去,再排出蒸汽,它再上来,就像人呼气、吐气一样。这一吸一吐之间,就能迸发出力量,从而带动外面的轮子转动。”

“冲程?”

赵骏试探性问道。

“什么是冲程?”

蔡质一头雾水。

他们没有专业知识,也没有进行这方面的命名,只知道笼统地介绍机器的运转方式。

至于什么“运动”“压缩”“做功”“冲程”之类术语,根本不知道。

“没什么。”

赵骏扶额,感觉头皮好痒,要长脑子了。

他想起了初三物理课。

随着蔡质的讲解,他脑子里居然浮现出了早就快忘掉的初三物理第一章机械能的知识。

隐约间回忆起来,这好像就是机械能当中的压缩冲程。

可惜他初中的时候数学化学物理水平就很一般,高中就文理分科去了文科班。

而且高中数学也学得不怎么样,高考文科数学那么简单才考96,全靠文综语文和英语拉分才去的人大。

要是初中数理化知识再加把劲,好好认真钻研一下,又怎么可能现在才想起这点知识点,甚至还是一知半解,听得不是那么明白呢?

“我不知道什么是冲程,但我就知道它能够带动钢轴就行,里面的气体会让下面的轴动起来。”

蔡质说着叹道:“唯一的问题就是之前试过了几次,下面的钢轴有的时候会出故障,而且动得很慢,比火车还慢,力量似乎不是很足。”

“说起来”

赵骏想了想道:“我有个想法。”

“哦?”

蔡质来了兴趣道:“知院觉得我的设计有什么问题吗?”

“不是。”

赵骏说道:“只是觉得,如果把里面的蒸汽换成别的气体,会不会力量更大,跑得更快?”

蔡质思忖道:“知院说的不会是火药吧,我之前就想过,但这怕是不容易实现。”

“不是火药,是汽油.算了,到时候我会派人把东西给你送来。”

赵骏说道:“你可以用那个东西试一试。”

他眼里充满了期待。

如果蔡质真的搞出汽车的话,那就出大事了。

赵骏作为历史系其实对工科不太了解。

但托世界历史这门课程的福,对西方历史却一清二楚,包括工业革命里一些发明和细节。

在瓦特改良蒸汽机之前,蒸汽作为动力其实已经在西方有了一些认知。

比如1680年,牛顿曾经设想用蒸汽作为喷射动力,发明一种靠喷射行走的汽车,只是难以实施而作罢。

1670年惠更斯则异想天开,认为可以用火药作为推动,并且发明了这种采用火药在气缸内燃烧膨胀推动活塞做功的机械,即“内燃机”。

因此实际上的蒸汽汽车和内燃机根本不是工业革命之后的产物,而是在工业革命之前就已经存在。

只不过受限于当时的材料,虽然有这方面的想法,却很难实施。

直到1769年,法国人尼古拉斯·古诺才造出了世界上第一辆蒸汽汽车,此时正是第一次工业革命开启之后的第九年。

可见很多时候人们缺乏的不是天马行空的想法,而是让想法成为现实的材料,就像蒸汽机在瓦特改良之前就有,可瓦特利用橡胶改变了关键性的铅环,完美解决了密封性问题,就引发了第一次工业革命一样。