“所以只能以茫康为中心，向四周延长运营范围，西臧的主要客运需求，还真是外地游客……”

“不过他们的货运需求，却呈现出了供不应求的状态，所以我也让昌河工业，适当地调整了乘用版和货运版生产比例。”

康驰点了点头：“这个你拿主意就好了，鹏城那边呢？”

“更加火爆，客流量简直就是无底洞，部署8架云鹤根本就测不出真实需求是多少……”

对于这个结果，康驰倒也不意外。

虽然大湾区有着便捷的轨道交通，但云鹤在那里依然有着很大的用武之地。

毕竟大湾区的人口太多了，尤其是羊城和鹏城都是超大城市，两地人口流动性高的离谱。

而且他们的消费水平也高，坐云鹤对他们来说，简直和坐地铁没什么区别……

比如天河到罗湖的航线，直线距离100公里，机票才收100块钱，比高铁票也才贵了25块，速度比高铁还快。

当然不可能8架云鹤就能满足需求了。

“这两个试点的领导，对云鹤的态度怎么样？”

“都非常支持的，不过相比较而言，确实西臧那边的领导更加积极……”

“他们已经承诺我们在整个臧区，都享受三十年免费用电、免费用地，以及十年税收全免的政策，扶持力度还是相当大的。”

“而大湾区这边的，就只给了低谷电价、场地三年免租、三年免税的扶持。”

康驰点了点头，觉得这也很正常。

事实上对于各方面资源都很紧张，寸土寸金的大湾区来说，能给大宋空通这种扶持力度，已经算是非常大了。

不过对于大宋空通来说，臧区那边更低的运营成本，也就意味着更高的利润，

所以无论是出于助力偏远地区经济发展的目的，还是为了公司的营收，把发展重心放在臧区等偏远地区，都是目前最好的选择。

(本章完)