“油比想象中消耗的快。”

他们这些渔船，主要靠柴油发动机。

出海时，会在船上备足柴油。

但是昨天风浪大，逆风行船油耗高不说，还有两艘船翻倒时，油桶掉进了海里。

组团出行就为了互相帮助，大家多少都匀了些柴油给翻船的两位船长。

这样一来，船上的油就更少了些。

何况，大鹏的船比其余的船还多了一个来回。

林晚夏想了想问他，“其他船上的情况怎么样？现在剩的油够支撑我们走多远？到昨天说的捕鱼点儿够吗？”

大鹏摇摇头又点点头，“大部分船上的情况还好，毕竟大家都不是头一次出海，备的油还是挺多的。尤其是他们习惯跟着赵铁柱出海，更是要多带些油。但是一少部分包括我，油可能就不大够。

怎么说呢？到昨天说的捕鱼点儿肯定都够。但是咱们船队打渔和个人打渔不一样。

个人打渔的话，碰上那么一群鱼就能收网回家。

可是咱们船队这么多船，一船打一网还得二十多网鱼。

除非赶上某种鱼集体迁徙或者产卵，否则不可能咱们同时一人一网的。

一般都是跑几个捕鱼点才能人均有鱼。

而且，咱们这些船普遍比较大。”

船只大小都是相对的。

在公海上，他们都算中小船。

可跟林晚夏那艘破渔船比，每一艘都是大船。

大鹏的意思林晚夏听明白了，像他这样柴油储备不足的，不能再一个捕鱼点儿一个捕鱼点儿的跑。

“那能不能商量下，一会儿到捕鱼点儿，先让柴油储备少的船捕鱼，然后捕完鱼的先在这个岛等着，或者先行回家。”

“那怎么行？”大鹏想也不想就摇头，“首先，鱼群不听咱命令，不可能老老实实等在原地等咱们划分。都是谁抢到算谁的。其次，如果谁打到鱼就先走，船队意义何在？

要是分开，船队规模很少或者不成规模碰上海盗或者其他国家的渔船怎么办？起冲突也是会死人的。”

林晚夏被大鹏说得都愁了，听起来跟无解的数学题一样。

果然人多事多。

不过，无解也难不倒有金手指的林晚夏。

她小手一挥，“先出发再说。”

刷过亲密度的海域，不需要消耗她过多的精神。

林晚夏静静感受着大海传递给她的信息。

往捕鱼点走的一路上，隔三差五就下命令。