而愿意并不是说因为马车本身有多贵，其实马车有贵有便宜，除了专门面向中产和富豪接触的高端马车外，普通马车其实不用多少钱，不外乎就是木架子加两个车轮而已，广阔的农村地区一大把的各种简陋马车。

但是一个体面的士绅，是绝对不会去乘坐那些简陋无比的马车的，他们宁愿乘坐公共马车或者乘坐出租马车，实在不行，走路也比这好！

通常来说，在大唐里，一辆比较体面的双轮马车，最少也需要上百唐元。但是有了车还不行，你还得还有马，还得请一个专门的车夫兼顾马夫。

这一匹马购买的价格不便宜不说，吃的还贵。

车夫兼马夫的薪资也不低。

这林林总总加起来，一年的花销可大了去。

此外还有一个很关键的就是，养马你得有马厩，仅仅是这一点，对于没有独立庄园的人家来说，就是一个无法解决的难题。

相对比之下，这年头想要拥有一辆马车，可比后世想要买一辆宝马奔驰难多了。

这也是为什么如今的大唐社会里，中产阶层很难拥有一俩私人马车的缘故。

一般只有富豪阶层，才能拥有一辆私人马车。

在当代的大唐社会里，判断一个家庭是不是真正的上流士绅家庭，其实很简单的。

首先看他住那，士绅家庭一般都不会住在真正的市中心或者商业区里的，人家一般都是住在比较僻静的部分地区，又或者干脆就是郊区。一个标准的上流家庭，通常在市区有备用的豪宅，嗯，这个是当旅馆用的，一般不住，只有进城办事的时候才住一下。

他们日常都是住在郊区或者更远的乡下老家。

因为他们不想死……

大唐的诸多城市，尤其是越发达的城市雾霾也就越严重，这个雾霾问题已经是引起了大唐各界的注意，很多地方城市已经是开始着手解决环境问题了，比如迁移污染严重的工厂，减少居民的煤球使用量，但然并卵！

大唐的整个工业体系，乃是社会体系，都是建立在蒸汽机之上的，建立在煤炭之上的。