半年的时间过去，撒哈拉地下城更加繁荣，这里常住人口已经超过了五百万人，过来旅游暂住或者等待飞船起航的人数，也有一百多万，城市居民总容量现在达到了一千万，短时间内不准备继续扩建，以后更多的常住人口将会分流到其他地下城。

这里今后将作为移民中转基地，不会再增加常住人口规模，城里的人口也是各种肤色混杂，不再是他们上次来的时候黑漆漆一片。

基地开通后，尤其是深空系列移民飞船一艘艘建造出来，爬虫基金会的输送能力提升了几十倍。

半年时间，移民飞船已经送过去木卫三五十万人，送去了金星一百万人，送去了火星一百五十万人，送过去月球三百万人，当然不是去的人了就能留下，或者愿意留下，真正符合要求能留下的一半人都没有，大多数人又被送了回来，相当于旅游了一趟。

移民标准最严苛的当然是金星，由于城市的特殊构造，和于雷等人设置的严苛标准，移民接收能力还不如月球，绝大多数人都是怎么去怎么回来，目前为止能获得金星正式居民资格的只有不足五千人。

除了比月球还要严格的信用积分规则外，玉皇城对申请人的能力素质也进行了限制，最基本的一条，必须具备三门语言听说读写能力，并且只能是阿拉伯语、汉语、英语、法语、俄语、西班牙语，六种语言其中的三种才算数。

现在有了功能强大的各种翻译工具，智能机器人做助手，语言已经不再是人们沟通的最大障碍，再去花费时间学习多种语言的人肯定不是普通人了。

这一条就限制了绝大多数人，所以玉皇城现在的常住人口仍然没有过万，当然旅游人口现在已经驻留不少，长短期算在一起已经接近三十万人。

游客只要遵守规则，有足够积分，也可以住在金星，只是一些正式居民的福利待遇无法享受。

深空四号和深空五号飞船专飞金星航线，每半个月发出一次，单程仍需要七天到十五天不等的时间，尽管飞船是全新设计，但是驱动方式和动力系统与月球一号并没有本质变化，这个航行时长仍然是测算后最经济最节省燃料的时间。

深空一号，深空二号，深空三号飞火星航线，深空六号，深空七号飞木卫三航线，原先的月球一号级飞船除了小部分转为备用，大多数改飞月球航线，现在月球航线的密度比过去提升了两倍多，每天都有五六艘飞船过去回来。

飞船看似很多，月球飞船每艘五千人，一天也不过两三万人，过去的效率更慢，十来年间去过月球的总人口不过刚刚突破两千万，和地球的总人口比起来，仍然差得远，至于火星金星其他地方，去过的人就更少了。