一旁的杨工乐呵呵地看着他，笑道

“江总工你那天刚提出的时间周期太快了，要不是我听了您后面的详细计划和技术细节，我也不信。”

而周围空间站项目组的众多成员也一齐附和起来，江辰更是无奈地摊了摊手，这一举动引得众人一阵欢笑，气氛顿时变得轻松起来。

片刻以后，杨工清了清嗓子，示意大家安静下来，让成员们纷纷坐好，随后开启了本次空间站项目组会议。

在国际航天交流会上，江辰曾点名了国内下一阶段的重点是载人登月。

不过这个任务并不需要他过多操心，因为飞船已经研发完毕，只需要将飞船转移给对应项目即可。

他没有这方面的经验，还是交给载人项目组更合适。

飞船也被发射中心命名为了梦舟号，这本是准备在神舟系列基础上研发的新一代载人飞船的名字。

如今飞船已经造好，这个名字也正好派上了用场。

各大项目组都在围绕着梦舟号进行技术解析，力求在此基础上开发出更多的衍生型号，以满足未来航天任务的需求。

梦舟号的定位是载人飞船，它并不适合执行建设月球基地、开发月球矿产资源等任务。

因此在江辰的提议下，夏天集团决定以梦舟号为原型，开发专门的太空运输船和天地往返运输船，用来执行对应的任务。

他的提议也和眼前的空间站项目有着紧密的联系。

在杨工提出众多富有创新性的创意之后，江辰也有一些个人的想法想要分享。

国际空间站的规模和设计形式显得太过局限，有些小气。

即便后来国内建设的天宫空间站，虽然在技术和空间利用率上有了很大突破，但其体积还是显得较小，仅有300多立方米。

此外无论是目前的国际空间站，还是未来计划中的天宫空间站，它们都位于近地轨道上。

地球轨道主要分为几种类型，其中400到2000公里的近地轨道，这种轨道多适用于对地观测卫星、通信卫星以及空间站的建设。

而2000到公里的范围则属于中地轨道，这是导航卫星的主要运行轨道。